ВАЗ-2121 «Нива» представляет собой модель автомобиля увеличенного уровня проходимости, рассчитанного на четыре места (выпуск – Волжский автомобильный завод).   

ВАЗ-2121 «Нива» является конструкторским изобретением АО «АВТОВАЗ». Изготавливается данная модель с 1977 г. Он оптимален для передвижения в условиях бездорожья, иных тяжело проходимых мест, для отправления на рыбалку либо охоту. Заднее сиденье данного автомобиля можно складывать, что создает условия для расположения и транспортировки каких-либо грузов. С помощью предусмотренного разъема двери багажника по положению пола создаются оптимальные условия для погрузки или высвобождения.

Данный автомобиль отличается увеличенным уровнем проходимости с постоянно поддерживаемым приводом колес (до появления «Нивы» среди внедорожников данные параметры были характерны лишь для «Рейндж Ровера») с наличием межосевого блокируемого дифференциала, раздаточной коробки с понижающим рядом. Соответствующий легковой автомобиль отличался прогрессивной комплектацией, предусматривающей прекрасные внедорожные свойства с удобствами легкового автомобиля, и в данное время почти не встречал конкурентов. Такой автомобиль удачно вывозился в различные государства. «Нива» выступала ярким представителем известных в настоящее время «паркетных» внедорожников.

Кузов в данном автомобиле является цельнометаллическим, несущим, автомобиль имеет три двери, обустроен ремнями безопасности. Для передних сидений предусмотрены подголовники, сиденья можно регулировать по длине, направлению спинок, они откидываются в переднюю часть. Задние сиденья можно сложить, чтобы расширить область багажной части. По дополнительному требованию автомобиль обустраивается задним стеклом, электрообогревом, очистителем, омывателем заднего стекла.

В качестве специфичных черт данного автомобиля является также применение узлов легковых автомобилей. К примеру, его двигатель образован на основе 2106, как и коробка передач, задний мост взяты у данной модели. Однако автомобиль «Нива» имеет необычную для подобных автомобилей проходимость.

«Нива» предусматривала четырехступенчатую коробку передач с наличием синхронизаторов на передачах переднего хода или пятиступенчатую коробку передач. Раздаточная коробка является двухступенчатой с наличием межосевого дифференциала, предусматривающего вынужденную блокировку. Карданная передача включает промежуточный карданный вал, объединяя коробку передач с раздаточной коробкой, а также карданные валы привода переднего и заднего мостов.

Передняя подвеска является самостоятельной, на поперечных качающихся рычагах, с цилиндрическими пружинами, гидравлическими амортизаторами, стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска является посредственной, с наличием цилиндрических пружин, гидравлических амортизаторов, 4-х продольных и одной поперечной штанг.

Со времени получения данного автомобиля разработали его модификации с предусмотренным рядным четырехцилиндровым карбюраторным бензиновым двигателем объемом 1,6л (ВАЗ-21210). В дальнейшем возникла модификация 21211 с мотором 1,3, которая не стала популярной.