Тюнинг тормозных систем автомобилей ВАЗ

Все мы знаем про «отменные» тормоза отечественных автомобилей. Конструкция тормозов практически не изменилась еще со времён "Победы"! Сейчас и век другой на дворе, и скорости совсем другие. Да, со временем отечественные автомобили наконец-то обзавелись передними дисковыми тормозами (это в 21 веке!), но этого всё равно не хватает. Особенно это чувствуется, когда едешь в городе в левом ряду за нервным субъектом, или на трассе под 170 кмч, с полным салоном пасажиров, и вдруг нужно притормозить.

Все иномарки, имеющие под капотом двигатели объёмом более 1,8 л., уже давно имеют дисковые тормоза на всех четырёх колёсах! И дело здесь не только в эффективности дисковых тормозов по отношению к барабанным.

Главный вопрос — обеспечить равномерность приложения тормозных усилий одновременно на всех колёсах, ведь на скользкой дороге или на большой скорости отставание или опережение в работе любого из четырёх тормозных механизмов может привести к потере управляемости. Наши тормоза разрабатывались под совсем другие скорости, под другие дороги (около 40 лет назад!). Наша главная специализация — это тормоза для ВАЗ, и все что с ними связано.