Представленный на Женевском автосалоне внедорожник нового поколения Mercedes G-class, как оказалось, раскрыл не все свои дополнительные обновления и приобретенные возможности. По информации вездесущих журналистов, новая модель полностью сменила двигатель. Напомним, что по заявке на тест-драйве, в двигатели были внесены изменения, но сам он остался прежним.

Как оказалось, теперь версии модели G-500 будет иметь не атмосферный мотор, силою в 388 лошадиных сил, а восьмицилиндровый двигатель турбо, обладающий мощностью, превышающей 400 лошадиных сил.
Помимо этого новый силовой агрегат позволит разгонять машину всего за 5 секунд до скорости, превышающей 100 км/час.

Читайте также: Английская версия MINI Hatch с левым рулем

Внедорожник обзаведется полностью новым наружным тюнингом. Все детали новой «одежки» будут способствовать:
• снижению трения при быстрой езде,
• обладать повышенной прочностью,
• повышать экономичность машины.

И последний нераскрытый секрет — это принципиально новая подвеска. Во многих вариантах модели установят адаптированную двухрежимную подвеску.

Если принимать во внимание все эти новшества, то разговоры о завышенной цене будут не актуальны.