Статистика говорит о потреблении чуть больше 8-ми литров бензина на 100 км. Но при пробной поездке на RX 400h при скорости 160 км/ч экран бортового компьютера показывает совсем другую цифру — 14 литров на 100 км. Откуда же под конец дня мы получим средний расход в 8 литров?

Рассмотрим, откуда берется экономия топлива. В первую очередь, внедорожник экономит на торможении. Любой другой автомобиль при торможении просто-напросто теряет всю энергию, переводя ее в тепло. Тормозные диски могут даже раскалиться докрасна, если попытаться интенсивно затормозить на мощной машине. Автомобили, оснащенные гибридной системой поступают более гуманно – во время торможения электродвигатели преобразуются в генераторы, превращая кинетическую энергию торможения в электрическую, с автоматической подзарядкой встроенных аккумуляторов. В это же время и простые дисковые тормоза не отдыхают, они дополняют и подстраховывают электрические.

Если у электронной системы Вашего автомобиля есть возможность выводить на монитор бортового компьютера мгновенный показатель расхода топлива, обратите на него внимание в момент ускорения — он увеличится, по крайней мере, в полтора раза. Вот где кроется еще один источник экономии. Гибридная система Lexus при наборе скорости, перед тем как судорожно «поедать» бензин, вначале попытается использовать заряд аккумуляторов, которого, как правило, оказывается достаточно для разгона.

Что касается экологичности, то тут также все просто. Основным преимуществом использования на Lexus RX 400h гибридной топливной системы – то, что в пробках и при остановке бензиновый мотор перестает работать, и машина переключается на аккумуляторы. Таким образом, конструкторы применили очень выгодную во всех аспектах систему, позволяющую экономить буквально на всем, при этом уровень экологичности не ухудшается, а совсем наоборот.