На протяжении многих лет «Волга» являлась настоящей мечтой для любого советского человека. Да и после СССР популярность этой модели нисколько не упала. К сожалению, ее производство было остановлено. Однако на днях появилось сообщение о том, что ГАЗ собирается возродить эту легенду.

Об этом заявили сами представители автопроизводителя, отметив, что эта идея имеет среднесрочную перспективу. Однако, по их словам, это будут уже не легковые, а коммерческие автомобили. Тем, кто поведал журналистам эту информацию, является Зигфрид Вольф. Он является одним из руководителей ГАЗ. Кроме того, вместе с Питером Кообом он владеет акциями «Русских машин».

Он сообщил, что в модельном ряду его компании не хватает среднеразмерных моделей. Зигфрид считает, что нужен автомобиль, который должен быть меньше «Газели», но не менее вместительный. Конечно, ремонт таких машин будет затруднен без помощи специалистов. Но владельцам может помочь, например, автопрага юг, считающаяся одним из самых известных автоцентров столицы. О ней можно найти отзывы на специализированных сайтах. Там же имеются отзывы и о множестве других автосервисов.

Выбор «Волги», по словам Вольфа, был осознанным. Данный бренд уже давно ассоциируется у людей с надежным производством, поэтому популярность данной модели наверняка будет неплохой. В качестве потенциальных клиентов он видит, например, техников, которым необходимо осуществлять транспортировку разнообразных небольших грузов и инструментов. По его мнению, достоинствами возрожденной модели будет высокое качество, конкурентоспособная цена, а также надежность.

Пока неизвестно, какая именно платформа будет у «Волги». На данный момент в компании ведутся обсуждения относительно этого аспекта. Кроме того, пока окончательного решения, по сведениям из другого источника, по поводу выпуска автомобилей до сих пор нет. В то же время стало известно, что компания не намерена больше заниматься производством легковых машин. По большей части покупатели ориентируются на зарубежные бренды, поэтому у отечественных автоконцернов просто нет шансов для конкуренции.