Примерно месяц назад "поймал" камень в лобовое стекло и к уже имевшемуся небольшому сколу добавился новый диаметром 10мм. Ужас в том, что его местоположение находилось прямо на уровне глаз. Ездить с таким пауком конечно можно, но сильно раждражает мелькание и блики от солнца в трещинах. Поэтому решил отремонтировать лобовое стекло. 

Кто же разрабатывает такую проводку?! Вчера час с лишним провозился с реле бензонасоса! 

Неужели эти ТРИ злополучные релюшки вместе с их предохранителями нельзя было поместить вместе со всеми остальными (их вперли в центральную консоль рядом с контроллером со стороны пассажира), или наши автомобили относятся к классу необслуживаемого оборудования? Их еще умудрились повесить за уши на длинющие болты (крайние), а среднюю подпихнуть ухом под салазки контроллера... 

Думаю, что многих мучит такая проблема: с приходом зимы двиг, который летом пускался с пол-пинка, начинает чудить. Пускается тоже с пол-пинка, но тут же глохнет. Приходится крутить его раза 2-3-4 пока он заведется. И не всегда это заканчивается удачей, особенно если АКБ плохая. Если у вас нет таких проблем, можете дальше не читать. 

Недавно начал замечать, что при слабом нажатии на педаль тормоза, она вибрирует как будто тормозной диск кривой. В целях профилактики проверял состояние колодок летом, износ был наполовину. В голове вертелись мысли, думал дискам хана. Датчики изноза упорно молчали, но всеже еще раз решил проверить для начала состояние колодок. В магазине прикупил колодки за 350р. с датчиками фирмы PILENGA. Были некоторые сомнения, не будут ли они скрипеть и как будут тормозить.