В модели Porsche Carrera GT колеса и подвеска не изменились, а стандартный мотор V10 на 5,7 литра имеет качественную стальную систему выхлопа TechArt и улучшенную систему впуска. Улучшения изменили акустическую составляющую, а также была увеличена максимальная мощность с 612 лошадиных сил до 635 лошадиных сил. Произошли небольшие изменения в кокпите. Появился спортивный руль, имеющий обод, покрытый кожей, рычаг коробки передач, сделан из углеволокна. Porsche Carrera GT – на данный момент эта классическая спортивная автомобильная модель. Выпуск двудверного родстера в 2000 году, в августе 2005 года было объявлено об выпуске только 1250 экземпляров модели. Последняя машина данной серии была выпущена 6 мая 2006 года.

Неужели история Porsche Carrera GT закончилась? Нет, конечно! Эту модель больше не будет производить, но она будет усовершенствована. Конструкторы тюнинг ателье TechArt Automobildesign решили сделать ее более уникальной и скоростной. Их попросил это сделать один из хозяев автомобиля, который является постоянный клиентом.Работая над заказом дизайнеры тюнинг-ателье подготовили различные элементы кузова, которые выделяли и повышали аэродинамику автомобиля, имеющего «металлик» яркого оранжевого оттенка. Появилось воздухозаборное отверстие, находящееся в верху панели и однокомпонентная «закраина» внизу, которая является добавочным элементом по уничтожению силы подъема и создающая для автомобиля дополнительную направленную устойчивость при больших скоростях. Конструкторы тюнинг-ателье также разработали антикрыло, имеющее три секции, которое сильнее прижимает автомобиль сзади.