В четырехтактных двигателях выпускные клапаны открываются в такой момент (см. рис. 36 и 37), чтобы обеспечить в первый период очистки (от точки 4 до н. м. т.) вытекание отработавших газов сосравнительно большой критической скоростью, равной 600— 700 м/сек. В последующий период отработавшие газы вытесняются поршнем, движущимся к в. м. т.

В двухтактных двигателях момент открытия выпускных органов выбирают так, чтобы в период до открытия продувочных окон вытекало как можно больше отработавших газов.

Во всех случаях момент открытия выпускных органов подбирают экспериментально.

Отработавшие газы вытекают из цилиндра двигателя с высокой скоростью, что создает резкий шум. Для уменьшения шума на выпускной трубе устанавливают глушитель. Отработавшие газы, проходя через него, расширяются и вследствие этого их скорость снижается и они выбрасываются в окружающую среду без шума х.

При установке глушителя несколько увеличивается сопротивление выпускной системы, и давление в цилиндре в период выпуска повышается. В этих условиях количество остаточных газов в цилиндре возрастает, а коэффициент наполнения уменьшается. Поэтому конструкция глушителя должна быть такой, чтобы при удовлетворительном глушении шума не увеличивалось сопротивление выпускной системы. Меньшим сопротивлением обладает глушитель акустического типа.

В момент открытия выпускных органов отработавшие газы имеют сравнительно высокие температуру и давление. Следовательно, с отработавшими газами теряется большое количество теплоты. Часть кинетической энергии отработавших газов можно использовать при наддуве двигателя.

В этом случае к выпускному трубопроводу присоединяют газовую турбину. Отработавшие газы, выходящие из цилиндра двигателя, расширяются в газовой турбине. Получаемая при этом энергия используется для привода компрессора.

Установка газовой турбины приводит к некоторому увеличению сопротивления выпускной системы, которое компенсируется эффектом, получающимся от применения наддува.

Основные параметры процесса выпуска отработавших газов были приведены при рассмотрении процесса впуска.

При установке нейтрализаторов, предназначенных для уменьшения количества токсичных составляющих продуктов сгорания глушение шума происходит непосредственно в нейтрализаторе.