MAESTRIA.RU

Двигатели
Введение
Свойства идеальных газов
Первый закон термодинамики
Второй закон термодинамики
Теоретические циклы поршневых двигателей внутреннего сгорания
Топливо и химические реакции его сгорания
Действительные циклы автомобильных двигателей
Исследование процессов, происходящих в автомобильных двигателях
Среднее давление цикла, мощность и экономичность двигателя
Характеристики и устойчивость режима работы автомобильных двигателей
Карбюрация и карбюраторы
Смесеобразование в дизелях и их топливопо дающая аппаратура
Регуляторы и корректоры подачи топлива в дизелях
Методы повышения показателей автомобильных двигателей и перспективы их развития
Испытание двигателей
Кинематика кривошипно-шатунного механизма
Динамика кривошипно-шатунного механизма
Уравновешивание двигателей
Выбор основных конструктивных параметров
Корпус двигателя
Поршневая группа
Шатунные группы и коленчатый вал
Механизм газораспределения
Система смазки
Система охлаждения
Разное
Популярное

Главная




Определение наибольшего давления цикла

Характеристические уравнения состояния свежего заряда в точке с и продуктов сгорания в точке zдля любого цикла

PcVc = 8314 (Ml + Мг) Тс,(214)

p,F2 = 8314(M2 + Mr)7V(215)

На основании многочисленных опытов и расчетов в табл. 7 приведены значения |, Tz, X, pи рг для различных типов двигателей без наддува при работе их с максимальной нагрузкой.

Пример 20. Определить температуру Тг, давление рг и степень повышения давления Xв карбюраторном двигателе, если из предыдущих расчетов и задания известно, что теплота сгорания топлива Ни = 44 мдж/кг = = 44 000кдж/кг = 10 500ккал/кг; теоретически необходимое количество воздуха для сгорания 1 кг топлива L0 = 0,515 кмолъ; коэффициент избытка воздуха а = 0,9; количество горючей смеси М± = 0,472 кмолъ; количество продуктов сгорания М2 = 0,5098 кмолъ; коэффициент остаточных газов уост — 0,06; температура конца сжатия Тс = 680°К; давление конца сжатия рс = 13,6 бар; коэффициент использования теплоты £ = 0,85.

Тип двигателя о S TZ в °к   -* Р2 в бар
Карбюраторный ДизельГазовый 0,8-0,91.2-1,5 0,95-1,1 0,85-0,950,70-0.850,8-0,85 2500-27001900-2200 2200-2500 3-4 1,4-2,2* 11,7-1,2 1 25-5050-90 25-45
* Ближе    к  верхнему  пределу  находятся   значения   Я   у   дизелей лостными  камерами  сгорания  и камерами,   расположенными   в поршне; значения относятся к двигателям с разделенными камерами сгорания.

 

 

 
« Пред.   След. »




Основное меню
Поиск по сайту
Тюнинг ВАЗ
Фотогалерея
"Ретро" статьи
Ретро - новости
Ретро-статьи
Автомобильная промышленность Польши
Сигнал ГДР 20
По автозаводам ГДР
Багажник в мотоцикле
Опасный поворот
О нефтепродуктах
Разное
Статьи от партнеров
Тест - драйвы
Реклама
Недвижимость в Цивильске на Slando ; литые диски r16


   Copyright 2010 "Maestria.ru" - Автомобили ВАЗ Лада (Lada): характеристики, ремонт, тюнинг ВАЗ