Каждый год с наступлением погожих дней на дорогах появляются тысячи мототуристов. Их багаж по сравнению с автолюбителями невелик. Но все - таки есть немало вещей, без которых не обойдешься вдали от дома, а места для них на мотоцикле маловато.
|
|
Подробнее...
|
|
Все известные конструкции делятся на три типа: легкий, универсальный и комбинированный.
Первый из них можно купить в специальных магазинах, но он пользуется сравнительно небольшим спросом. Причина, видимо, в том, что багажник этого типа не отвечает требованиям мотоциклистов: центр тяжести груза расположен очень высоко и вынесен далеко за ось заднего колеса. Поэтому на таком багажнике можно перевозить всего 10 —15 кг (сумку или чемодан). Применение его ограничивается поездками на небольшие расстояния.
|
|
Подробнее...
|
|
Наибольшей популярностью среди мотоциклистов пользуются комбинированные багажники. Один из такого рода багажников, предложенный Б. Кустаревым, был описан в №№ 3 и 6 чехословацкого «Мотор - ревю» за 1967 год. Этот багажник имеет ряд недостатков. Верхняя рама сделана горизонтальной. Из - за этого груз может сползать, и приходится загибать вверх заднюю часть рамы, ограничивая таким образом возможности багажника.
|
|
Подробнее...
|
|
|
Багажник в мотоцикле 