Автомобильная промышленность на Юбилейной выставке Польской республики
|
Нынешний год для нашей страны —юбилейный. Четверть века назад была образована Польская Народная Республика. О том, чего мы достигли за годы народной власти, рассказала промышленная выставка в Москве «25 лет Польской Народной Республики». Среди ее экспонатов видное место занимала продукция сравнительно молодой индустрии —автомобилестроения. Собственно, попытки строить автомобили и мотоциклы делались а стране еще до второй мировой войны —это грузовики «Урсус», мотоциклы СХЛ, сборка ФИАТов. Однако масштабы производства были столь незначительными, что подавляющую часть машин приходилось ввозить из - за границы.
|
|
Подробнее...
|
|
Как мы уже говорили, первые отечественные грузовики «послевоенного поколения» вышли из ворот завода в Стараховицах (ныне имени Ф. Дзержинского). Грузовым автомобилям и сегодня принадлежит немалая доля в общем объеме продукции польской автопромышленности, и надо сказать, что по техническому уровню эти машины не отстают от своих зарубежных коллег.
|
|
Подробнее...
|
|
Большое место в экспозиции заняли представители семейства «Ныса - 521», производство которого началось в этом квартале. В него входят 10 - местный микроавтобус (MS21), фургон (Ф521) грузоподъемностью 850 иг, изотермический фургон (Ц521), санитарная машина (С521) и грузо - пассажирский автомобиль (Т521), предназначенный для перевозки восьми человек или 750 кг груза.
|
|
Подробнее...
|
|
Амортизаторы «Армстронг» для всех машин, от мотоциклов до тяжелых автомобилей, начнет делать предприятие в Кросно. В Щецине производят рули и карданные в злы, в Пражце —водяные насосы, в Кельце —свечи, в Квидзине —фары.
|
|
Подробнее...
|
|
|
Автомобильная промышленность Польши 